Preventivi
Preventivi chiari
Un preventivo dovrebbe rispondere a due domande: cosa serve e quanto costa. Da noi ne aggiunge una terza — cosa serve adesso e cosa può aspettare — così decidi tu con la testa, non sotto pressione.
Ora, oppure può aspettare
Dividiamo sempre il lavoro in due gruppi. Non per venderti meno o più, ma per darti il quadro reale: cosa non può essere rimandato e cosa invece può aspettare senza rischi.
● Meglio farlo ora
- ✓Tutto ciò che riguarda freni e sicurezza
- ✓Perdite di olio, liquidi o carburante
- ✓Spie rosse o lampeggianti
- ✓Pneumatici sotto il limite di usura
- ✓Guasti che, rimandati, ne causano di più gravi
○ Può aspettare
- ·Interventi estetici o di comfort
- ·Usura ancora lontana dal limite
- ·Migliorie non necessarie alla sicurezza
- ·Lavori raggruppabili col prossimo tagliando
- ·Ricambi che conviene ordinare con calma
Come nasce il preventivo
Guardiamo l'auto o ascoltiamo bene il problema, poi mettiamo per iscritto ricambi e manodopera, divisi tra ciò che serve ora e ciò che può aspettare. Se durante il lavoro salta fuori qualcosa che non avevamo previsto, ci fermiamo e ti chiamiamo: nessun costo aggiunto senza il tuo ok. È la parte più semplice del nostro lavoro, ed è quella che a volte manca di più.
Il preventivo è impegnativo?+
No: è una stima chiara e senza impegno. Serve a farti decidere con calma, non a vincolarti.
E se il costo cambia durante il lavoro?+
Ci fermiamo e ti chiamiamo prima di procedere. Nessuna voce nuova compare sul conto senza il tuo consenso.
Fate preventivi anche solo per un consiglio?+
Sì. Se vuoi solo capire se conviene riparare o cosa è più urgente, passa o chiama: ne parliamo volentieri.
Un preventivo prima di iniziare.
Raccontaci il problema o l'intervento: ti diciamo cosa serve e quanto costa, senza sorprese.